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国人为何喜欢买suv(图文)

时间:2014-06-01 01:27:57  来源:汽车之家  作者:鑫胜

    

若问当今中国车市什么车型最受消费者青睐,恐怕非suv莫属。例如,有统计数据显示,2013年,中国汽车产销双双超过2100万辆,再次打破历史最高记录。其中,有一组数据分析让笔者印象深刻:2013年12月,SUV车型产销15.81万辆和16.11万辆,环比增长2.39%和14.58%,同比增长3.2倍和2.9倍,均创造历史最高记录。权威机构还预测,今后的中国,suv车型仍将持续热销……就连笔者所在的西部小城,经常可以听到周围买车的人强调买车考虑因素有一条必不可少:必须底盘要高,即使预算有限,也要那种跨界的、加高底盘的车子;已经买了轿车的人在经受了烂路对车的折磨后,也都或想方设法加高底盘,或后悔当初为什么没买辆高底盘的suv,并把第二辆车锁定suv……众所周知,SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。

    一句话,SUV指乘坐舒适,适合长途旅行的越野车。事实上,中国市场上热销的suv并非真正意义上的越野车,充其量就是“加高了底盘的轿车”。在中国,任何车免不了接受乡村烂路的考验,就算在城市,道路状况也不尽人意。为什么要将轿车加高,这恐怕也是国情所致。

 

    就在几天前,笔者的爱车因为底盘太低,走烂路碰伤,五万公里后,导致右下摆臂生生断裂,去修理厂修车,修车师傅看着我伤痕累累的底盘,唏嘘不已地发出一句感慨:“修了这么多年车,我越来越感觉汽车高底盘的好处……”修车师傅的话不无道理。俗话说:“烂车先烂底”。一辆车,容易被忽视的就是底盘,受伤最多的还是底盘。人们说如今的中国就像一个大工地,到处都在开挖建设,不论是城市乡村,还是省道国道,开车人随时都会遇到诸如:“前方施工,车辆绕行”或者“前方修路,请走便道”之类的告示牌,使每辆车不得不接受坑洼不平的烂路的严峻考验。这个时候,最令轿车车主们头疼的就是底盘托底、磕碰;这个时候,觉得吃不消的,除了人,恐怕还有车;这个时候,一辆高底盘的汽车显得尤为可贵。这是偶尔,如果加上经常性的因素,如行驶时溅起的石子、雨雪的侵蚀……可以说,中国的道路现状,使得低底盘的轿车备受煎熬。我们经常可以看到许多车子动力、外观、内饰均亮洁如新,唯有地盘早已千疮百孔,致使车子早早退役。

    所以说,现如今国人买车都希望:“高大上”。这个高,恐怕不仅是高端,更主要的是“高底盘”,这样理解似乎更能反映买车人心理诉求,也更符合现实情况。

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